離線能力實測
離線也能用的旅遊規劃 App 實測:飛機上、山區、沒買 SIM 卡怎麼看行程
「這個 App 支援離線嗎?」這個問題其實問得不夠精確——離線看地圖和離線看行程是兩回事,而很多介紹文把它們混為一談。這篇先把概念分開,再逐一實測。
Read this in English- 離線行程 App
- 離線地圖
- 旅遊規劃 App
- PWA
最需要看行程的時刻,往往就是最沒有網路的時刻:飛機起飛前想再確認一次落地後怎麼去飯店、在阿蘇山區的公車上想看下一站、沒買 SIM 卡只靠飯店 Wi-Fi 的那幾天。你在出發前查了「離線 行程 app」,得到的答案卻互相矛盾——有人說某款要付費才能離線,有人說免費就能離線。矛盾的原因很簡單:大家講的不是同一件事。
先分清楚:離線地圖 ≠ 離線行程#
這兩個詞背後是兩層完全不同的資料,能不能離線也要分開判斷。
- 離線地圖=把地圖圖磚與道路網下載到手機,讓你在沒網路時還能看地圖、甚至導航。這一層的資料量大,通常要主動下載,也常常是付費功能。
- 離線行程=你自己建立的那份行程表(日期、景點名稱、時間、訂位編號、花費)能不能在沒網路時打開。這一層資料量很小,技術上容易做到,但不是每個 App 都做。
- 兩者可以單獨存在:有些工具離線看得到行程卻看不到地圖;有些工具地圖離線很強卻根本沒有行程功能。
最好的例子是 Wanderlog。依其官方部落格說明,離線查看行程是免費版就有的功能,而離線地圖才是 Pro 付費項目。但網路上不少第三方文章直接寫成「Wanderlog 要離線就得買 Pro」——這正是把兩件事混在一起的典型結果。所以下面的比較表,我們刻意把「離線看行程」和「離線看地圖」拆成兩列。
五款工具的離線能力比較表#
表格可左右滑動查看
| TripBoard | Google Maps | Organic Maps | Wanderlog | TripIt | |
|---|---|---|---|---|---|
| 離線看行程 | 可以,首次載入後資料存在本機 | 不適用;依官方說明「我的地圖」沒有離線瀏覽選項 | 不適用,沒有行程功能 | 可以,依官方部落格屬免費功能 | 官方文件未逐字說明,第三方指出免費版即可,建議自行實測 |
| 離線看地圖 | 不支援,地圖需連網 | 可以,需先下載指定區域 | 可以,全離線向量地圖 | 依官方部落格說明屬 Pro 付費功能 | 沒有離線地圖功能 |
| 離線導航 | 無 | 僅開車;依官方說明離線時大眾運輸、單車、步行路線規劃不可用 | 可以,支援開車、步行、單車離線導航 | 無 | 無 |
| 離線記帳/分帳 | 可以,離線記帳、連網後匯率再更新 | 無 | 無 | 官方未特別說明離線記帳,查無明確資訊 | 無分帳功能 |
| 是否要登入 | 完全免註冊 | 下載離線地圖需 Google 帳號 | 不需要帳號 | 需要帳號 | 需要帳號 |
| 價格 | 免費開始;Pro 一次買斷 USD $69 | 免費 | 免費開源,無廣告 | 免費版可用;Pro 為年訂閱 | 免費版可用;TripIt Pro 為年訂閱 |
以上第三方資訊整理自各家官方說明頁與官方部落格(2026 年 9 月查證),方案與限制可能隨時調整,實際以官方公告為準。TripBoard 的欄位來自 產品本身;離線時匯率與 天氣 皆無法更新,出發前請先連網載入。
Google Maps 離線地圖:能導航,但看不到你的行程#
幾乎每個人出國前都會下載一份離線地圖,這確實是最實用的一招。但要知道它的邊界:依官方說明,離線地圖會過期、需要在到期前更新,而且離線時大眾運輸、單車與步行的路線規劃都無法使用,開車導航也拿不到即時路況與替代路線。更關鍵的是,離線地圖下載的是底圖,不包含你在「我的地圖」裡標的那些點——依官方的分享/下載/列印說明頁,My Maps 並未提供離線瀏覽選項。
優點
- 涵蓋範圍最廣、圖資最新,下載一次可用很久。
- 離線開車導航在陌生城市非常可靠。
- 免費,且多數人本來就在用。
缺點
- 依官方說明,離線時大眾運輸、單車、步行路線規劃無法使用——這正好是自由行最常用的三種。
- 依官方說明頁,「我的地圖」自訂圖層沒有離線瀏覽選項,你辛苦標的口袋名單在沒網路時看不到。
- 離線地圖有到期機制,需要在期限前更新。
- 它不是行程工具:沒有時間軸、沒有花費、沒有分帳。
MAPS.ME 與 Organic Maps:純離線地圖的老派選擇#
MAPS.ME 是早年出國必裝的離線地圖 App,用 OpenStreetMap 的資料做離線向量地圖與導航,目前仍在營運。不過它在被收購後已停止釋出原始碼,OpenStreetMap 社群的文件也反映近年有功能移往付費牆的情況。原班社群另外做了開源分支 Organic Maps,依官方網站說明主打無廣告、無追蹤、完全離線,目前更新活躍。兩者的共同點是:它們是地圖,沒有行程規劃、也沒有分帳。
優點
- 真正的全離線:地圖瀏覽、地點搜尋與導航在沒網路時都能用。
- Organic Maps 依官方說明無廣告、不追蹤、免費開源。
- 檔案小、耗電低,適合長天數的山區或郊區行程。
缺點
- 沒有行程功能:你的每日安排、訂位編號、花費都放不進去。
- OpenStreetMap 的資料完整度因地區而異,商家資訊不如 Google Maps。
- MAPS.ME 已不再開源,社群文件反映功能品質與付費牆的疑慮。
Wanderlog 與 TripIt:行程工具的離線條款#
Wanderlog 是這篇裡把離線講得最清楚的一家:依其官方部落格,完整的行程規劃(含離線存取)屬於免費版功能,而離線地圖存取屬於付費的 Pro。也就是說,如果你只要在飛機上看行程,免費版就夠;要在沒網路時看地圖才需要訂閱。TripIt 則相反——它的官方 Free vs Pro 說明文章逐項比較了兩個方案,但完全沒有提到「離線」;第三方文章多半說免費版就能離線查看行程細節,但缺乏官方逐字依據,建議自己在飛航模式下實測一次再上飛機。
優點
- Wanderlog 依官方部落格明確區分離線行程(免費)與離線地圖(Pro),資訊透明。
- TripIt 自動彙整訂位確認信的能力在商務出差場景很強。
- 兩者都有成熟的 iOS/Android App。
缺點
- 兩者都需要註冊帳號,同伴要一起看也得各自開帳號。
- Wanderlog 的離線地圖是年訂閱制的 Pro 功能。
- TripIt 官方文件未逐字說明離線能力,只能靠第三方說法與自行實測。
- 介面與內容以英文為主,中文使用者的在地資訊較少。
TripBoard:PWA 的離線,以及它做不到的事#
TripBoard 是網頁(PWA),它的離線原理跟原生 App 不同:依 MDN 的說明,service worker 會在安裝時把頁面、樣式與程式碼快取起來,之後攔截網路請求優先用快取回應。所以只要在有網路時打開過一次,之後即使完全離線也能打開行程、新增景點、記一筆花費——資料本來就存在你自己的瀏覽器裡,不必往伺服器跑。
優點
- 首次載入後即可離線查看行程、編輯與記帳,不需註冊、不需下載。
- 資料存在本機,沒有「同步失敗」這回事;分帳也能在離線時計算。
- 把網頁加到手機主畫面後,開啟體驗接近原生 App。
- 分帳免費且不限人數;Pro 是一次買斷 USD $69,沒有訂閱。
缺點
三個沒網路的情境,這樣配工具#
常見問題#
離線地圖和離線行程差在哪裡?
離線地圖是把地圖圖磚與道路資料下載到手機,讓你沒網路時還能看地圖、導航;離線行程則是你自己那份行程表(日期、景點、時間、花費)能不能在沒網路時打開。兩者是不同的資料層,能不能離線要分開看。最清楚的例子是 Wanderlog:依其官方部落格,離線行程是免費功能,離線地圖才需要 Pro 訂閱。
Google Maps 下載離線地圖後,我的行程也看得到嗎?
看不到。離線地圖下載的是底圖與道路網,不包含「我的地圖」裡你自己標的點——依 Google 官方的分享/下載/列印說明頁,My Maps 並未提供離線瀏覽選項。另外依官方說明,離線時大眾運輸、單車與步行的路線規劃也無法使用。所以行程仍需要一個能離線打開的工具,例如 TripBoard。
上飛機前,先讓行程離線可用
不用註冊、不用下載,立即建立行程,連過一次網之後飛機上也能看與記帳;匯率請先在 匯率工具 更新。
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